বোয়িংয়ের পাইলটকে দিয়ে এয়ারবাসের উড়োজাহাজ চালানো যাবে না: মোর্তজা

সম্প্রতি সরকার এমন কিছু প্রকল্প হাতে নিচ্ছে যা অনেক ক্ষেত্রে লাভবান হওয়ার চেয়ে বেশি ক্ষূতির পড়তে হচ্ছে।কিন্তু সে গুলোর বিষয়ে কোনো ধরনের গভেষনার নেই।শুধু প্রকল্প হাতে নিলেই হবে সেটির জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থার দরকার। বিষয়টি নিয়ে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে একটি স্ট্যাটাস দিয়েছেন বিশিষ্ট সাংবাদিক গোলাম মোর্তজা পাঠকদের জন্য হুবহু নিচে দেওয়া হলো।

বোয়িং এবং এয়ারবাস দুটি উড়োজাহাজ নির্মাণ প্রতিষ্ঠানই নির্ভরযোগ্য।তাদের উড়োজাহাজের মান নিয়ে প্রশ্ন নেই।
তাহলে এয়ারবাস থেকে ১০টি উড়োজাহাজ কিনলে সমস্যা কী?

সমস্যা হলো, গত কয়েক বছরে বোয়িং থেকে ১৫-১৬টি উড়োজাহাজ কেনা হয়েছে।
তাতে সমস্যা কী? সমস্যা হলো,পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষন।

বোয়িংয়ের পাইলটকে দিয়ে এয়ারবাসের উড়োজাহাজ চালানো যাবে না।রক্ষণাবেক্ষনের ইঞ্জিনিয়ারও আলাদা।
দুই রকমের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষন ব্যবস্থা দরকার হবে। তার মানে খরচ বাড়বে।

বাংলাদেশের মত ছোট এয়ারলাইন্সের জন্যে যা গরীবের হাতী পোষার মত ব্যাপার।