সুড়ঙ্গে আটকা ৪১ জন শ্রমিকরা খাচ্ছেন খিচুড়ি-আপেল, পাইপ দিয়ে দেওয়া হচ্ছে পানি

ভারতের উত্তরাখণ্ডে নির্মাণাধীন টানেল ধসে আটকে পড়া ৪১ জন শ্রমিককে এখনও উদ্ধার করা যায়নি। পাইপ দিয়ে তাদের খাবার ও পানি দেওয়া হচ্ছে।

টানেলের স্বল্প পরিসরে তারা হাঁটছে। তারা প্রযুক্তির মাধ্যমে তাদের পরিবারের সাথে যোগাযোগ করছে। তবে এত কিছুর পরও ১২ নভেম্বর থেকে আটকে পড়া শ্রমিকদের অবস্থা নিয়ে সংশয় রয়ে গেছে।

ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস বলছে, এরই মধ্যে টানেলে ৬ ইঞ্চি পাইপ ঢুকিয়ে পানি দেওয়া হয়েছে। এতদিন চাল, ছোলা ও শুকনো ফল দিয়ে জীবিকা নির্বাহ করত শ্রমিকরা। কিন্তু সোমবার পাইপের মাধ্যমে শ্রমিকদের কলা, আপেলের টুকরো, ডালিয়া ও খিচুড়ি সরবরাহ করা হয়। প্রশাসনও এই খাবার পরিবর্তনের কথা ভাবছে।

ডক্টর অভিষেক শর্মা, একজন সরকার-নিযুক্ত মনোরোগ বিশেষজ্ঞ, যারা আটকে পড়া শ্রমিকদের মানসিক স্বাস্থ্যের তত্ত্বাবধান করছেন, বেঁচে থাকার জন্য তাদের ইচ্ছাশক্তির উপর জোর দিচ্ছেন।

তিনি বলেন, ‘আমরা কর্মীদের সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগ রাখছি, মনোবল বজায় রাখতে তাদের মধ্যে যোগব্যায়াম, হাঁটাচলা এবং কথোপকথনে উৎসাহিত করছি। ভিতরে আটকে পড়াদের মধ্যে একজন হলেন গব্বর সিং নেগি, যিনি আগেও একই রকম পরিস্থিতিতে ছিলেন। তাদের মধ্যে গাব্বারই সবচেয়ে বয়স্ক, গাব্বার বলেন, আটকে পড়া মানুষদের যথেষ্ট আস্থা আছে।

খুব শীঘ্রই আটকে পড়া শ্রমিকদের কাছে মোবাইল ফোন এবং চার্জার পৌঁছে দেওয়া হতে পারে। প্রশাসন পাইপের মাধ্যমে ভিজ্যুয়াল সংযোগ স্থাপনের জন্য এন্ডোস্কোপিতে ব্যবহৃত ক্যামেরাও আনছে।

কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, আটকে পড়া শ্রমিকরা তাদের উদ্ধারের জন্য টানেলের ধ্বংসাবশেষ থেকে প্রায় এক কিলোমিটার দূরে একটি এলাকা চিহ্নিত করেছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, টানেলের মধ্যে একটি বড় খালি জায়গা রয়েছে। প্রায় 2 কিমি হাঁটার জায়গা আছে।

ন্যাশনাল হাইওয়ে অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেডের ডিরেক্টর আংশু মনীশ খালখো বলেন, “আমরা প্রতি আধা ঘণ্টায় খাবার দিচ্ছি এবং প্রতি 2-3 ঘণ্টায় যোগাযোগ রক্ষা করছি। বিভিন্ন রাজ্যের আধিকারিক, আত্মীয়স্বজন এবং ডাক্তাররাও তাদের সাথে নিয়মিত যোগাযোগ করছেন, আমাদের চ্যানেলের মাধ্যমে দ্বিমুখী যোগাযোগকে উত্সাহিত করা হচ্ছে।’

টানেলের একটি ঘেরা জায়গা হওয়ায় এটি শীতল, তবে মশার সমস্যা নেই। শ্রমিকদের গোসল বা কাপড় পরিবর্তন করার কোন বিকল্প আছে কি? একজন আধিকারিক বলেছেন, “স্নান করা বা পোশাক পরিবর্তন করা সম্ভবত আটকে পড়া শ্রমিকরা বিবেচনা করে না।”

উত্তরাখণ্ডের সিল্কিয়ারা থেকে উত্তরকাশীর দান্দলগাঁওকে যুক্ত করতে এই টানেল তৈরি করা হচ্ছে। চারধাম প্রকল্পের অধীনে এই টানেলের নির্মাণ কাজ শেষ হলে উত্তরকাশী থেকে যমুনোত্রী ধামের দূরত্ব 26 কিলোমিটার কমে যাবে।

১২ নভেম্বর ভোর ৪টার দিকে চার কিলোমিটার সুড়ঙ্গের ১৫০ মিটার দীর্ঘ অংশটি ধসে পড়ে। বিষয়টি জানতে পেরে স্থানীয় প্রশাসন থানায় খবর দেয়। এরপর পুলিশের সঙ্গে উদ্ধার অভিযানে যোগ দেয় রাজ্য বিপর্যয় মোকাবিলা বাহিনী।